Исполнитель Бакалюк Анна Михайловна (khvatik)
С давних времен у людей было свое занятие, оно могло быть им в тягость, но приходилось выполнять его в силу обстоятельств. Сейчас же, в наши дни, ситуация не так сильно изменилась. В большинстве случаем людям из-за нехватки работы приходится браться за то, что им вовсе не по душе, только чтобы заработать денег. Но абсолютно всех людей объединяет одно: у каждого из нас есть свои любимые занятия, их может быть множество. Но у каждого есть своё заветное занятие, согревающее душу даже в самые ненастные времена. Мы его называем хобби. Отнюдь, хобби может быть не только одно, как многие считают, их может быть несметное множество, но у каждого есть своё заветное занятие. Это может быть коллекционирование марок или монет, ремонт автомобилей или прогулка по магазинам, или что-то совсем иное. Перечислить все хобби людей фактически невозможно.
И для каждого его самое любимое занятие — уникально.
С самого раннего детства во мне была заметна любовь к автомобилям. В то время, как мои сверстники в детском саду и начальных классах проводили практически все свое свободное время в смартфонах, я вечно создавал свои автомобили в раскрасках. Да, быть может контуры этих машин уже были мне даны, но я не просто малевал фломастерами, как обычно это происходит, я внимательно вычерчивал каждый контур будущей машины. Самым занятным для меня было вычитывать технические характеристики этих машин, и это, возможно, побудило во мне невероятную страсть к изучению авто. Спустя пару лет я мог, проходя мимо машины на улице, назвать ее марку и модель. Что-то я запоминал из рекламы, что-то из всё тех же раскрасок, которые так сильно занимали меня раньше. С каждым днем я запоминал все больше информации по все новым и новым машинам, видя их в отцовском журнале «За Рулём», это очень занимало меня. Позже моя страсть перекинулась на всеми любимые игрушки «Lego», думаю многие в своем детстве собирали из них разнообразных биониклов и роботов. Я занимался тем же, собирал все эти игрушки деталь к детали, даже страшно подумать сколько родительских денег уходило на эти мои детские увлечения. Но, как показало будущее, оно стоило этих денег. Изо дня в день после уроков в школе я бежал домой и конструировал новые машины, новых роботов, меня привлекали все эти мелкие детали. Спустя какое-то время пришла мода на склеивание машин и танков по инструкциям, эти наборы можно было найти в любом киоске на городских улицах. Это было довольно-таки сложно для ребенка, но я не отступал и со временем я клеил модели этих машин, как местная шпана щелкает семечки в наших дворах. Уже к восемнадцати годам у меня появилась первая машина, и тогда моя страсть к машинам вспыхнула с новой силой. Любую поломку, любой недочет в своей машине я устранял собственными руками, для этого мне не нужен был автосервис. Все эти детали изучались мной в считанные дни. Со стороны ремонт авто всем может показаться сложным, но я могу твердо заявить, что для этого нужны всего лишь три пункта: желание, усидчивость и внимательность; все остальное приходит с опытом. Когда я поступил в университет приходилось больше зарабатывать на себя родного, на бензин, на машину и откладывать хоть какие-то сбережения, дабы не сидеть на шее у родителей. Особо выбирать не пришлось, через знакомых получилось устроиться в автосервис на пол ставки: после университета бегом на работу и до ночи, и так продолжалось долгое время. Это было весьма утомительно, едва хватало сил иногда выбираться на отдых. Но это мне нравилось и принесло мне куда больше опыта, чем я копался только в своей машине. Сейчас же, по прошествии долгого времени, у меня уже свой автосервис и любовь к автомобилям кипит во мне, как и раньше.
Вот такое мое уникальное хобби. Хобби, длиною в жизнь.